荣昌区交通运输委聚焦农村公路建设中不正之风和腐败问题，实施全流程监管“333”工作法，为“四好农村路”系上清廉“安全带”。一是做好“绘制路线图、细化颗粒度、找准关键点”3件事。科学制定五年建设规划和年度实施计划，多渠道向社会公开，防止出现“面子工程”，排查工程实施环节清廉风险点18个，制定整改防范措施24条，梳理突出问题13个，建立农村公路建设全流程标准化、各环节可溯化的监管体系。二是依托人大监督“加压力”、部门督导“聚合力”、镇村参与“增动力”三个力。建立区级部门、村民代表、退休干部、老党员等全员参与农村公路建设监督的工作机制，强化协同监管力度。三是严把“思想关、制度关、执行关”三道关。开展党纪学习教育正面引导和典型案例反面警示，筑牢拒腐防变思想防线；修订完善招投标、工程变更、质量检测等12项内控制度，建立“专户管理、专账核算、定期核查+合约化监管资金拨付”的3+1资金管理制度，扎紧制度笼子；做好招投标、施工管理、资金管理、验收等制度执行情况监督检查，常态化开展内部检查和内部审计，让农村公路“建得好，人不倒”。自“333”全流程监管工作法推进以来，农村公路项目建设无任何干部出现违纪违法行为，先后涌现出“重庆市交通强市建设先进个人”“重庆市城市提升交通建设优秀青年突击队”等先进典型，农村公路通达通畅率达到100%，农村路网密度高于全市平均水平12个百分点，相关做法被重庆日报、重庆之声、阳光重庆等媒体宣传报道。